Los sistemas de aeronavegación y radares de última generación instalados en el Aeropuerto Internacional de Palmerola no han sido puestos en funcionamiento desde 2022, a pesar de haber sido oficialmente recibidos por el Estado hondureño. Así lo confirmó Erick Spears, presidente del Consejo de Administración de Palmerola International Airport (PIA), durante una entrevista con TN5 Estelar de Canal 5 el miércoles 20 de agosto.
Declaraciones de PIA
Spears respondió directamente al comunicado emitido por la Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil (AHAC), que intentó desvincularse de las denuncias internacionales sobre el uso de equipos improvisados en el aeropuerto. Según Spears:
Entre los equipos mencionados se encuentran el sistema de balizamiento de pista, la torre de control, la central eléctrica y otros sistemas aeronáuticos esenciales.
Obras en Abandono
Las obras fueron construidas bajo el programa de reconversión de deuda entre Honduras y España, y recibidas formalmente por la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) durante la gestión del exministro Mauricio Ramos. Sin embargo, Spears aseguró que nunca fueron entregadas al concesionario ni activadas:
Riesgos Operativos
PIA ha exigido a la SIT la activación de los sistemas, advirtiendo que su inactividad representa un riesgo para la seguridad de los usuarios del aeropuerto.
Funcionamiento Temporal
La polémica se intensificó tras un video publicado por el excongresista estadounidense Matt Gaetz, quien denunció que Palmerola opera con condiciones degradadas, incluyendo radares y luces de pista apagados, además del uso de “equipos improvisados conectados a extensiones eléctricas”.
